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Für Hobbybastler und Flugmodellbauer

Die Beschaltung der Motoren sowie der Bauteile haben wir teilweise analysiert, um unseren Motorenprüfstand zu entwickeln.


Hier die Daten :

Motor des DLT 7000/8000: (Der 8000er Motor hat bereits eine verkleinerte Platine mit neueren ICs drauf.)

 

Copal PN12-60119 - 3 Phasen Servomotor - Custum made, kein Standard- Produkt,

 

DLT 7000/8000 = Nennspannung 12 Volt, 2,5 Ampere

(DLT 2000/4000 = Nennspannung 12 Volt, 2,0 Ampere)

 

FET Treiberbaustein IC4 = MP6403

IC1 = NEC C1246G

 

Der Anschluß geht über ein 9poliges Flachbandkabel, auf der Platine ist alles eindeutig nummeriert.

 

 

Bei den 4000ern und den 8000ern gabt es zuletzt auch kleinere Platinen (bei den letzten Serien ab 1999), die aber genauso angesteuert werden wie die großen Platinen.





Kabel Belegung (für Bastler)

schwarz geht auf 5,4kOhm TP20 
grau 0 Volt 
grau geht an IC1 C1246G, Pin 7 
grau H3 
grau + 12 Volt 
grau 0 Volt 
grau H1 
grau H2 
grau + 5Volt 
10 Steckerleiste leer nicht belegt 

Was ist zu beachten ?

An Leitung 3 wird das PWM Signal zur Geschwindigkeitsregelung angelegt, an Leitung 1 das Laufrichtungssignal 0 oder 1.


Belegung am IC4 - Ansteuerung der Wicklungen

Pin 3 = Motor Phase 1

Pin 7 = Motor Phase 2

Pin 10 = Motor Phase 3

Pin 12 = + 12 Volt


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