. . . sind diese RDE Seiten hier gedacht, denn viele wissen nicht mehr oder noch nicht, wie es damals angefangen hat und wie das wirklich funktioniert mit den Tonband- und den Magnetbandgeräten aus alter Zeit. Viele Bilder können Sie durch Anklicken vergrößern, auch dieses.

Eine Zeit lang war die 8-Spur Kassette in den USA der Renner. Hintergrund: es gab nichts Besseres und die angehenden Cabrio Fahrer der jüngeren Generation brauchten etwas für's neue Auto. Es war die Elvis Zeit, als diese Kassette aufkam. Und es gab natürlich Unmengen an bespielten Kassetten. Das machte es extrem einfach, die Schallplatte im Auto (das war eh zu wackelig) auszubooten.

Das 1/4" Band war in der Kassette so auf einer Spule angeordnet, daß es von innen am Bandwickel abgespult wurde und außen wieder aufgespult wurde. Dazu mußte das Bandmaterial ganz leicht "gleitend" gemacht werden und das ging halt nicht lange gut. Die Köpfe verschmierten und die Andruckrolle hatte ihre liebe Not, das Band einigermaßen gleichmäßig ohne zu großes Jaulen zu transportieren. Doch das spielte im offenen Cabrio damals bei 55 Meilen (etwa 110 km/h) in der Stunde keine Rolle. Zu Hause im Wohnzimmer fiel dann schon extrem auf, daß die Gleichlauf-Qualität mehr als mieserabel war. Und damit war dieses Konzept eigentlich gestorben.

Es gab dann noch Massen von japanischen 8-Track Billigrecordern, vor allem aber billigen Abspiel- Laufwerken, die aber den Abstieg nicht mehr aufhalten konnten. Auf dem deutschen Markt spielten die 8-Track Systeme nie eine nennenswerte Rolle, vielleicht in den Diskotheken mit speziellen Ansagen oder Geräuschen.

Auch hier wie bei vielen Japanern, hinten der billige Pappedeckel, also vorne ui und hinten pfui.

Übrigens, die 8-Track Spieler werden in den USA heute noch (2006) neu angeboten.